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        智造之都:世界級“硬核”

        2021-03-02 | 發布者:王小杰 | 來自工程機械在線

          “制造業也一定要抓在我們自己手里”,這是習近平總書記的囑托,也是長沙制造業數十年間從無到有、從有到強、從強到“智”的精神內核。

         


         


          2020年5月20日,山河智能員工對祖國母親深情表白:我愛您!


          從長沙市區往東北20多公里,就來到了長沙經濟技術開發區。沿著次干道涼塘東路看過去,道路嶄新,廠房林立,隨處可見大型機械設備和運輸車輛。


          這里是長沙的“硬核”——機械制造業的心臟所在,更是一個世界級的“智造”基地。2020年9月17日下午,正在長沙考察調研的習近平總書記冒雨來到山河智能,察看生產線和產品展示,了解技術研發、生產制造、銷售經營情況。


          總書記說:“今天天氣雖冷,但我心里是熱乎的,你們的創新精神給我留下深刻印象。創新是企業經營最重要的品質,也是今后我們爬坡過坎必須要做到的。關鍵核心技術必須牢牢掌握在我們自己手中,制造業也一定要抓在我們自己手里。”


          “制造業也一定要抓在我們自己手里”,這是總書記的囑托,也是長沙制造業數十年間從無到有、從有到強、從強到“智”的精神內核。


          53歲創業的“何老師”


          被員工稱為“何老師”的何清華,今年75歲,是山河智能的創始人。之所以叫何老師,是因為創業之前他曾是中南大學機械系教授、博士生導師。


          但在成為產學界“大牛”之前,其人生一波三折。


          1965年,19歲的何清華從長沙一中畢業,卻因種種原因下放湖南永州。在生產隊,何清華有機會接觸到了農場里的農機設備,后來又成為長沙客車廠的車工,漸漸形成了對機械的熱愛。


          1980年,已過而立之年的何清華跳過大學階段,通過自學以數學滿分的成績考取中南大學機械學科的研究生——他是該專業的第一個研究生,年紀也比班里同學大了整整一輪。


          畢業后,何清華選擇留在中南大學。15年教學生涯中,他承擔了30余個國家級、省部級項目,獲得16項國家專利,成績斐然。但這些研究成果中,被市場使用的僅3項,實現批量生產的僅1項。


          何清華覺得,自己的研究成果不能躺著睡大覺。于是,1999年8月,已經53歲、在學術界功成名就的何清華,靠著借來的50萬元,在一個出租房內創辦了山河智能。


          先導式創新


          何清華在公司創立之初便提出“先導式創新”——沒有技術,就自己研究;缺乏配套供應,就自己創建;要做就做自主創新,不要跟隨式、仿制式的發展。


          “先導式創新”是個“笨辦法”,需要經歷一個研究、設計、試制、試驗、試銷等反復改善提升的過程,周期長,投入大,發展相對慢,但卻能牢牢把握核心技術。


          2002年建設青藏鐵路時,何清華在新聞中看到,建設中所用的旋挖鉆機全部都是國外品牌,于是下決心自己研制。一年之后,擁有獨立自主知識產權的旋挖鉆機下線,此后北京奧運會主場館“鳥巢”、港珠澳大橋等重點工程的建設工地上,開始先后出現山河智能的旋挖鉆機產品。


          挖掘機被稱為工程機械行業的明珠,但多年來一直是外資品牌占據國內市場的絕大部分份額。何清華決意從整體上改變這種狀況,并且向技術自主、特色鮮明的方向發展,同時利用“后發優勢”提前布局未來。


          如今,挖掘機已經普遍智能化,而山河智能早在2005年就定下來要走“智能”道路,是國內第一家做液壓挖掘機機電一體化的企業。隨后幾年,山河智能就建立起了整套挖掘機的設計體系、工藝體系以及結構件、覆蓋件、裝配等關鍵生產線,確保所有環節“全覆蓋”。


          2011年,山河智能的履帶挖掘機從芬蘭南端開往北端,穿越1000公里,創造“個人駕駛履帶式挖掘機無故障連續行走路程最長”吉尼斯世界紀錄。


          2002年,輕型飛機在中國還非常罕見,山河智能已經預見到其背后“通用航空”市場的發展潛力,進一步從機械走向天空,成為國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的民營企業,已經制造出國內首款具有自動駕駛功能的輕型運動類飛機“阿若拉”。


          巨頭為何“扎堆”


          “硬核智造”巨頭“扎堆”的背后,是長沙市具有前瞻性的頂層設計和政策支持。


          2015年,面對新一輪工業革命的挑戰和機遇,長沙在全國范圍率先出臺了《長沙智能制造三年(2015-2018年)行動計劃》。此后每三年,長沙都會更新、發布這一行動計劃。


          2019年,長沙出臺“制造業高質量發展20條”,突出長沙在人才服務、資金扶持、產權保護、營商環境等方面優勢,提出率先打造國家智能制造中心,并瞄準智能裝備、智能汽車、智能終端和功率芯片(即“三智一芯”)行業重點發展。


          除扶持政策,長沙還成立了智能制造的頂層設計機構——長沙智能制造研究總院,通過“一企一策”、“一鏈一策”,給予智力支持和決策支撐。


          長沙經濟開發區作為湖南首家國家級經濟開發區、全國最大的工程機械產業基地,對于入駐企業出臺了各種專項產業政策,支持企業加速智能化轉型。目前,“智能”成為老園區的新招牌。2020年7月,湖南省工信廳正式批復,同意依托長沙經開區設立湖南首個“5G+工業互聯網”先導區。


          帶著習近平總書記的囑托,長沙正在“著力打造國家重要先進制造業、具有核心競爭力的科技創新高地”。


          (本文來自山河智能)
         

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